Motor-nukleoa motorraren oinarrizko osagaia da eta nukleo magnetiko gisa ere ezagutzen da, motorrean funtsezko eginkizuna betetzen duena eta bobina induzituaren fluxu magnetikoa handitu dezake eta potentzia elektromagnetikoen bihurketa maximoa lor dezake. Motor-nukleo batek estatore batek (biratzen ez duen zatia) eta errotore batek (estatorearen barruko zatian txertatuta) osatzen dute.
Motor-nukleo on bat zehaztasun-hardware estanpatzeko trokel baten bidez zigilatu behar da errematxatze-prozesu automatiko bat erabiliz, eta, ondoren, doitasun handiko estanpazio-mahai bat erabiliz, planoaren osotasuna eta bere produktuen zehaztasuna neurri handienean bermatu ditzakeena.
Ekipamenduak, trokelak, materialak eta prozesuak bezalako hainbat teknologia integratzen dituen konformazio eta prozesatzeko teknologia aurreratu gisa, estatorearen eta errotorearen nukleoko piezen estanpazio-teknologia modernoa estazio anitzeko trokel progresiboa erabiltzea da, doitasun handiko, eraginkortasun handiko eta bizitza luzeko. , prozesu guztiak trokel batean integratzen dituena puntzonaketa automatikoa egiteko abiadura handiko puntzonatzeko makina batean. Puntzonaketa, konformazio, akabera, ertzaren ebaketa, automatikoki prozesu osoamotor elektrikoko errotoreen laminatuak, bihurritutako laminazioa eta birakaria laminazioa, etab. etengabe osa daitezke, amaitutako nukleoko piezak moldetik atera arte.
Motor-ekoizpen-prozesuaren etengabeko garapenarekin, estanpazio-teknologia modernoa gero eta gehiago onartu dute motorraren fabrikatzaile gehiagok, eta motor-nukleoak fabrikatzeko prozesatzeko bitartekoak gero eta aurreratuagoak dira. Molde eta ekipo arruntekin estanpatutako oinarrizko piezen aldean, estanpazio-teknologia modernoaren bidez zigilatutako oinarrizko piezak automatizazio-maila handia eta maila handiko dimentsio-zehaztasuna dute, moldeek bizitza luzea dute eta estanpazio-teknologia modernoa egokia da masa-ekoizpenerako. piezak estanpatzea.
1.Abiadura handiko estanpazio-ekipamendu modernoa
Etxean eta atzerrian estanpazio-teknologia modernoaren garapen-joera makina bakarreko automatizazioa, mekanizazioa, elikadura automatikoa, deskarga automatikoa eta amaitutako produktuen irteera automatikoa da. Motor-estator-nukleorako trokel progresiboaren estanpazio-abiadura, oro har, 200-400 aldiz/min-koa da, gehienbat abiadura ertaineko estanpazioaren barrutian dagoena.
Trokel progresiboak estanpatutako materialak erroilu formakoak direnez, estanpazio-ekipamendu modernoak gailu osagarriez hornituta daude, hala nola, desbobinagailua eta berdingailua. Elikadura automatikoko gailuak, erroiluak, kamak, doikuntza mekanikorik gabekoak, engranajeak eta CNC pausorik gabeko doikuntza-elikagaiak erabiltzen dira, hurrenez hurren, dagokion estanpazio-ekipamendu modernoekin.
Estanpazio-ekipamendu modernoen automatizazio-maila handia eta abiadura azkarra dela eta, estanpazio-prozesuan trokelaren segurtasuna guztiz bermatzeko, estanpazio-ekipamendu modernoak kontrol-sistema elektriko batekin hornituta daude hutsegite kasuan. Trokelak estanpazio-prozesuan huts egiten badu, huts-seinalea berehala bidaliko da kontrol-sistema elektrikora, eta kontrol-sistema elektrikoak estanpazio-makina berehala gelditzeko seinalea bidaliko du.
2.Trokelen estanpazio-teknologia modernoa motorraren estatore eta errotoreen nukleoetarako
Motor-industrian, estatorea eta errotorearen nukleoa motorraren zati garrantzitsuetako bat da, eta bere kalitateak zuzenean eragiten du motorraren errendimendu teknikoan. Nukleoa egiteko metodo tradizionala zigilu egiteko molde arrunt orokorra erabiltzea damotor elektrikoko errotoreen laminatuak, eta, ondoren, erabili errematxezko errematxaketa, buckle pieza edo argon arkuko soldadura prozesua nukleoa egiteko.
Abiadura handiko estanpazio-teknologiaren garapen azkarrarekin, abiadura handiko estanpazio-estazio anitzeko trokel progresiboa oso erabilia izan da automatikoki pilatutako egitura-nukleoak fabrikatzeko. Estanpazio trokel arruntarekin alderatuta, estazio anitzeko trokel progresiboak estanpazio-zehaztasun handia du, produkzio-eraginkortasun handia, zerbitzu-bizitza luzea, oinarrizko tamainaren koherentzia ona eta automatizazio erraza.
Laminazio automatikoko errematxatze teknologia duen trokel progresiboa jatorrizko nukleo tradizionala egiteko prozesua trokel batean jartzea da, hau da, trokel progresiboaren arabera, estanpazio teknologia berria gehitzen da. Nukleo automatikoko laminazio eraketa prozesua hau da: forma geometriko jakineko laminazio errematxaketa-puntua estatorearen eta errotorearen laminazioen zati egokian zulatzen da, eta, ondoren, goiko laminazioaren zati altxatua tamaina nominal bereko zuloan sartzen da. hurrengo laminazioa, konexioa estutzeko helburua lortzeko.
ren lodieraestatorearen nukleoen laminazioakazken laminazioko laminazio errematxatze-puntutik zulatuz kontrolatzen da nukleo-laminazioen aurrez zehaztutako kopuruan, beraz, nukleoa aurrez zehaztutako laminazio-kopuruaren arabera bereizten da.
3.Trokel modernoaren egungo egoera eta garapenaestanpazioamotorraren estatore eta errotoreen nukleoetarako teknologia
Motor-estator eta errotorearen nukleoen ijezketa automatikoaren teknologia Estatu Batuek eta Japoniak 1970eko hamarkadan proposatu eta arrakastaz garatu zuten lehenengoz, eta, horrela, aurrerapauso bat eman zuten motor-nukleoen fabrikazio-teknologian eta doitasun handiko nukleo automatikorako bide berri bat irekiz. Txina trokel progresiboaren teknologiaren ikerketa eta garapena hasi zen 1980ko hamarkadaren erdialdetik sartutako moldeen teknologiaren digestioaren bidez, esperientzia praktikoa xurgatuz. Molde horien garapen independentearen bidez eta emaitza itxaropentsuen lokalizazioaren bidez, azkenean Txinak gai da kalitate handiko doitasuneko moldeak garatzeko jatorrizkotik, molde horien sarreran oinarrituz.
Batez ere azken 10 urteotan, Txinako doitasun-moldeen fabrikazio industriaren garapen azkarrarekin, estanpazio-hilketa modernoa prozesu bereziko ekipamendu gisa gero eta garrantzitsuagoa bihurtu da fabrikazio-industria modernoan. Motor-estator-nukleoa estanpatzeko trokelen teknologia modernoa ere oso eta azkar garatu da.
Gaur egun, Txinako motorraren estatorearen eta errotorearen nukleoaren trokelen estanpazio-teknologia modernoa honako alderdi hauetan islatzen da batez ere, eta bere diseinu eta fabrikazio-maila antzeko atzerriko trokelen maila teknikotik gertu dago.
1. Motor-estatorearen eta errotorearen nukleoaren trokel progresiboaren egitura orokorra (gida bikoitzeko gailua, deskargatzeko gailua, gida-gailuak, urratseko gida-gailuak, muga-gailuak, segurtasuna hautemateko gailuak, etab.).
2. Nukleo laminazio errematxatzeko puntuaren egitura forma.
3. Trokel progresiboa laminazio automatikoko errematxatze teknologiarekin, bihurriketa eta biratze teknologiarekin.
4. Zigilatutako nukleoen dimentsio-zehaztasuna eta nukleoaren sendotasuna.
5. Moldean hautatutako piezen estandarren maila.
4. Ondorioa
Estator eta errotoreen nukleoak fabrikatzeko estanpazio-teknologia modernoa erabiltzeak motorraren fabrikazio-teknologia asko hobetu dezake, batez ere automobilgintzako motorretan, doitasun-pauso-motorretan, doitasun txikiko DC motoretan eta AC motorretan, etab. Txinako motor estator eta errotorearen nukleo progresiboan fabrikatzaileak pixkanaka garatu dira diseinu eta fabrikazio teknologiak hobetuz.
Gator Zehaztasuna, moldeen fabrikazioa, siliziozko altzairuzko xafla estanpazioa, motorren muntaketa, ekoizpena eta salmentak, kalitate handiko diseinua eta ekoizten dituen enpresa integrala.motor elektrikoko errotoreen laminatuak. Edozein informazio gehiagorako, jar zaitez gurekin harremanetan.
Argitalpenaren ordua: 2022-abuztuaren 18a