Turbina sorgailuaren, hidrosorgailuaren eta AC/DC motor handiaren nukleoaren laminazioaren kalitateak eragin handia du motorraren kalitatean. Estanpazio prozesuan, errebak nukleoaren bira-zirkuitu laburrak eragingo ditu, nukleoaren galera eta tenperatura areagotuz. Burrs-ek motor elektrikoen laminazio-kopurua ere murriztuko du, kitzikapen-korrontea handituko du eta eraginkortasuna murriztuko dute. Horrez gain, zirrikituaren errebek harilaren isolamendua zulatuko dute eta kanpoko engranajeen hedapena eragingo dute. Errotorearen ardatzaren zuloan erreba handiegia bada, zuloaren tamaina txikiagotu edo eliptikotasuna handitu dezake, eta, ondorioz, nukleoko ardatzean muntatzea zaila izango da, eta horrek zuzenean eragiten du motorraren kalitatea. Hori dela eta, beharrezkoa da nukleoa laminatzeko erreben arrazoiak aztertzea eta motorrak prozesatzeko eta fabrikatzeko lotutako prebentzio-neurriak hartzea.
Erreba handien arrazoiak
Gaur egun, etxekoak eta kanpokoakmotor laminazio fabrikatzaileakbatez ere, 0,5 mm edo 0,35 mm-ko siliziozko altzairu elektrikoko xafla mehez egindako motor-nukleoko laminazio handiak ekoizten dituzte. Estanpazio prozesuan erreba handiak sortzen dira, batez ere, arrazoi hauengatik.
1. Estanpazio trokelen arteko tarte handiegia, txikia edo irregularra
Estanpazio-moduluen arteko tarte handiegiak, txikiak edo irregularrak eragin negatibo handia izango du laminazio-atalaren eta gainazalaren kalitatean, motor elektrikoen ijezketa-hornitzaileen arabera. Xafla zuritzeko deformazio-prozesuaren analisian oinarrituta, ikus daiteke trokel arra eta trokel emeen arteko tartea txikiegia bada, arrakala trokelaren ertzetik gertu dagoen pitzadura hutsune normala baino distantzia batean kanpoaldera mailakatuko dela. Siliziozko altzairuzko xafla bereizten denean, geruzen arteko erreba sortuko da haustura-geruzan. Trokel emearen ertzaren estrusioak leundutako bigarren eskualde bat eratzen du zuriketa-atalean, eta bere goiko aldean estrusio-erba edo ertza alderantzikatua duen ertza zerratua agertzen da. Hutsunea handiegia bada, arrastoaren ertzetik gertu dagoen zizaila-pitzadura barrurantz mailakatuta dago hutsune arruntetik distantzia bateraino.
Materiala gogor luzatzen denean eta blanking-atalaren malda handitzen denean, siliziozko altzairuzko xafla erraz sartzen da hutsunean, eta horrela erreba luzanga bat eratzen da. Horrez gain, estanpazioko trokelen arteko tarte irregularrak lokalean erreba handiak sortzea eragin dezake.motor elektrikoen laminatuak, hau da, hutsune txikietan estrusio-errebak agertuko dira eta hutsune handietan erreba luzangak.
2. Estanpazio trokelen lan-zatiaren ertz lausoa
Trokelaren lan-zatiaren ertza epe luzeko higaduraren ondorioz biribiltzen denean, ezin da hobeto funtzionatu materialaren bereizketari dagokionez, eta sekzio osoa irregularra bihurtzen da urratzeagatik, eta ondorioz, erreba handiak sortzen dira.Motor elektrikoen laminazio hornitzaileakaurkitu errebak bereziki larriak direla materiala erortzen denean eta zulatzen denean arrarraren ertza eta emearen ertza lausoak badira.
3. Ekipamendua
Motor laminazio fabrikatzaileek puntzonatzeko makinaren gida-zehaztasunak, irristagailuaren eta ohearen arteko paralelismo txarrak eta irristagailuaren eta mahaiaren mugimenduaren noranzkoaren arteko perpendikulartasun txarrak ere errebak sortuko dituztela adierazten dute. Puntzonatzeko makinaren zehaztasun txarrak arrarraren eta emearen hilaren erdiko lerroak bat ez egitea eragingo du eta errebak sortuko ditu, eta moldearen gida-zutabea xehatu eta kaltetuko du. Horrez gain, puntzonatzeko makina hondoratuz gero, bigarren zulaketa bat gertatuko da. Erreba handiak ere sortuko dira puntzonatzeko makinaren puntzoi-indarra nahikoa handia ez bada.
4. Materiala
Propietate mekanikoak, lodiera irregularrak eta siliziozko altzairu xafla materialen gainazaleko kalitate txarrak benetako ekoizpenean ere eragina izango dute laminazio atalaren kalitatean. Metalezko materialaren elastikotasunak eta plastikotasunak zehazten dute metalaren estanpazio-errendimendua. Oro har, motor-nukleoetarako siliziozko altzairuzko xaflak nolabaiteko elastikotasun eta plastikotasun-maila izan behar du. Motor elektrikoen laminazioek hotzeko estanpazio-prozesuak besterik ez dituzte inplikatzen, hala nola zulaketa, erorketa eta ebaketa-ertza, elastikotasun oneko siliziozko altzairuzko xafla materiala egokia da, elastikotasun hobea duen materialak mugikortasun-muga handia baitu eta sekzio-kalitate ona lortzen lagun dezake.
Prebentzio neurriak
Aipatutako errebak egiteko arrazoiak aztertu ondoren, beharrezkoa da errebak murrizteko hurrengo neurriak kontuan hartzea.
1. Estanpazio trokela prozesatzen denean, mekanizazio-zehaztasuna eta muntaketa-kalitatea bermatu behar dira trokel arrak eta emeak, eta trokel arrak bertikaltasuna, alboko presioaren zurruntasuna eta estanpazio-molde osoaren zurruntasun nahikoa ere ziurtatu behar dira. . Motor-laminazio-fabrikatzaileek zulaketa-ebakidura-azalerarako errebaren altuera baimendua emango dute txapa arrunt baterako trokel kualifikatu batekin eta hutsune arrunteko zulaketarekin.
2. Estanpatzeko trokela instalatzean, ziurtatu arra eta emeen trokelen hutsuneen balioak zuzenak direla eta ar eta emeak finkatzeko plakan sendo eta fidagarriki finkatzen direla. Goiko eta beheko plakak elkarren artean paralelo mantendu behar dira puntzonagailuan.
3. Puntzonatzeko makinak zurruntasun ona, deformazio elastiko txikia, gida-errailaren zehaztasun handia eta atzeko plakaren eta irristagailuaren arteko paralelismoa izatea beharrezkoa da.
4. Motor elektrikoko laminazio hornitzaileek puntzonatzeko indar nahikoa duen puntzonatzeko makina erabili behar dute. Eta puntzonatzeko makinak egoera onean egon behar du eta operadore trebe batek erabili behar du.
5. Materialen ikuskapena gainditzen duen siliziozko altzairuzko xafla erabili behar da zulaketa egiteko.
estanpazio-prozesuan goiko neurriak hartzen badira, errebak asko murriztuko dira. Baina horiek prebentzio neurriak baino ez dira, eta arazo berriak sortuko dira benetako ekoizpenean. Akats horiek kentzeko motor-nukleo handien zulaketa-prozesu berezia egingo da. Baina erreba handiegiak ezin dira kendu. Ondorioz, operadoreek sarritan egiaztatu beharko lukete zulaketa-atalaren kalitatea ekoizpenean zehar, arazoak garaiz detektatu eta konpondu ahal izateko, motor elektrikoen laminazioen erreben kopurua prozesuak eskatzen duen tartean dagoela ziurtatzeko.
Argitalpenaren ordua: 2022-05-12