bat eMotor elektrikoa energia elektrikoa energia mekaniko bihurtzen duen ekipo elektriko mota bat da.Motor elektriko gehienek motorraren arteko elkarrekintzaren bidez funtzionatzen dute's eremu magnetikoa eta korronte elektrikoa hari-harildu batean indarra sortzeko, motorraren ardatzean aplikatutako momentu-momentuan. Motor elektrikoak DC motor elektrikoetan eta AC motor elektrikoetan bana daitezkeerabiltzen diren energia elektriko mota desberdinak.

AC motorrak egin daitezkeaurreragomotor sinkronoetan eta motor asinkronoetan banatuko diraby lan-printzipio desberdinak, etamotor monofasikoak eta motor trifasikoakbyelikadura-horniduraren faseen kopurua.Hemen Gatorrek azaltzen duren egitura3-fase asinkronoamotor elektrikoaren estatorea eta errotorea.

Estatorearen egitura

Estatora, duzati estatikoaelektrikoamotorra,batez ere osatzen duteestatorearen nukleoa, estator harilkatua,eta estatoraren oinarria, etab.

l Estatoraren nukleoa

Estatorearen nukleoak zerbitzatzen dusgisaa motorraren zirkuitu magnetikoaren zati bat, andestatorearen harilkatzeajartzen dagainean. Estatorearen nukleoa, oro har, 0,35 ~ 0,5 mm-ko lodiera duen siliziozko altzairuarekin laminatua daorriakgainazalean pintura isolatzailearekin.

l Estatoraren harilkatzea

Estatorearen harilkatua zirkuituaren zatia daelektrikoamotorra, eta bere funtzio nagusia korrontea pasatzea eta induzitutako potentzial elektrikoa sortzea da, energia elektromekanikoaren bihurketa gauzatzeko.

Tamaina txikiko motor asinkronoaren estatorearen harilkatzea normalean indar handiko esmaltezko alanbrez egina dago (kobrea edo aluminiozko alanbrea) eta gero estatorearen nukleoaren zirrikituan txertatuta dago. Estatorearen harilkatzeal.koaarge eta tamaina ertaineko motorrakjasotzen duisolamendu-tratamenduakt erabilizkobrezko zerrendakof hainbat zehaztapen, eta gerois estatorearen nukleoaren zirrikituan sartuta.

Harilaren eta nukleoaren zati eroale bakoitzaren arteko isolamendu fidagarria bermatzekobaitaharilaren beraren arteko isolamendu fidagarria,kopuru batisolamendu-neurriak hartzen dira estatorearen fabrikazio-prozesuan.

Gatorren arabera, Txinako batekerrotoreen fabrika asegarria, hiru nagusi daudeestatorearen harilaren isolamendu elementuak3-fase asinkronoaelektrikoamotorra: (1) Gisolamendu biribila: estatorearen harilaren eta estatorearen nukleoaren arteko isolamendua; (2)Faseen arteko isolamendua: fase bakoitzeko estatorearen harilaren arteko isolamendua; (3)Bira-bira isolamendua: fase bakoitzean estatoreko harilkatu bakoitzaren biraren arteko isolamendua.

lEstatoraren oinarria

Goro har, burdinazko edo aluminiozko galdaketaz egina, the Estatorearen oinarriak funtzio hauek betetzen ditu batez ere: (1)finkatu estatorearen nukleoa eta estatorearen harilkatzea; (2)errotoreari bi muturreko tapoiekin eutsi; (3)babestu motor osoaren zati elektromagnetikoa; eta(4)motorra funtzionatzean sortutako beroa sakabanatu.

ren egituraerrotorea

Errotorea motorraren zati birakaria da, errotorearen nukleoa, errotorearen harilkatzea eta usteldura barnejatenardatza.

l Errotorearen nukleoa

Errotorearen nukleoa a motorraren zirkuitu magnetikoaren eta errotorearen harilaren zati batgainean jartzen da. Errotorearen nukleoa, oro har, 0,5 mm-ko lodiera duten siliziozko altzairu xaflez egina dago.

l Errotorearen harilkatzea

Antzezpenamozketa gisatingestatorearen eremu magnetikoa,errotorearen harilkatzeainduzitutako potentzial eta korronte elektrikoa sortzen du, eta errotorea indarrez biratzen du eremu magnetikoaren birakari eraginez. Eraikuntzaren arabera, urtxintxa kaiolatan bana daitekeerrotoreaetazauriaerrotorea.

l Rotatuzardatza

Normalean karbono ertaineko altzairuz edo aleaziozko altzairuz egina dago, duusteldujatenardatzaerabiltzen damomentua transmititzeko eta errotorearen pisuari eusteko.

Thona hemen beste osagarri batzuk, esate baterako, amaierako tapoiak eta haizagailuakgaineramotor elektrikoaren estatorea eta errotorea.